滴滴自动驾驶不差钱,为什么要拿广汽的投资?

猜测已久,靴子落地!

2023年10月12日,滴滴自动驾驶宣布获广汽集团投资。广汽集团全资子公司广汽资本与广州开发区投资集团将按同等比例共同出资设立专项基金,投资滴滴自动驾驶不超过1.49亿美元。

备注:今年8月,小鹏汽车以58.35亿港元收购滴滴智能汽车开发资产,并不包括滴滴自动驾驶业务。

不禁让人感慨,自动驾驶行业真是赶上了好时候!

十年前,我们在讨论发展自动驾驶的时候,每次都会出来一堆反对的声音。什么安全性差啦,技术难以落地啦,法规不健全啦,最后甚至会上升到伦理观不符。讨论到最后,反方经常会抛出一个杀人诛心的论调:“说了这么多,你支持自动驾驶汽车,真上路了,让你坐你敢骂?”

总之,自动驾驶问题大于前途,风险大于机会。

现在不同了,牛夫人变成了小甜甜。从官方政策支持到民间资本布局,自动驾驶早已经成为了香饽饽,甚至有人称自动驾驶是人工智能时代“皇冠上的明珠”。

所以我们看到了,连一向保守谨慎的国企,也愿意和滴滴这种市场化的企业一起玩了。

或许有人会问,滴滴不差钱,至少不差这1.5亿美元,那为什么要拿广汽的钱呢?

很显然,滴滴真正要拿的不是钱,而是钱以外的价值,大体来说,主要有以下三个方面。

1、广汽集团作为中国汽车行业的领军企业,滴滴作为自动驾驶汽车行业先行者,双方都对智能驾驶/自动驾驶有研究和投入。未来,双方通过合作互通,在技术层面展开更多层级的合作,尽快落地商用级自动驾驶汽车。甚至,结合之前比亚迪和滴滴合作的案例来分析,不排除广汽和滴滴推出联合款或者联名款的定制车型,比如“广滴汽车”。

2、对外释放滴滴自动驾驶汽车秉承开放心态,愿意接受对外融资的姿态,拿到广汽投资无形中也起到了背书作用。几乎可以100%的预测,滴滴拿广汽的钱只是一个开始,未来滴滴自动驾驶业务还会从其他巨头处融资,进而扩大“合作圈”“朋友圈”。未来,滴滴自动驾驶业务背后的公司将会进一步登陆资本市场,变成一家公众公司。

3、这几年广汽集团通过对外投资和合作,汇聚了一大批自动驾驶知名企业,比如小马智行、禾多科技、如祺出行等,加速构建自动驾驶生态体系。未来,滴滴与广汽集团的合作还可以帮助滴滴自动驾驶建立更广泛的业务关系和合作网络,拓展更多的商业机会和发展空间。当然,这是附加值,要根据双方合作的具体进展而推进。

作者 丁道师

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