最近几年中国的企业界,或者说互联网界进入用钱砸出所谓独角兽的金钱游戏。
如滴滴打车,就是我们目睹着用钱砸出的独角兽。
2012年7月滴滴打车初创成立,当时是数百万人民币的融资。
2013年4月1日,滴滴拿到腾讯的1500万美元的投资。
2014年12月9日,滴滴拿到7亿美元的投资。
2015年7月8日,滴滴拿到30亿美元的投资。公司成立仅三年的时间。
2016年8月1日,滴滴拿到45亿美元的投资。
在这个过程中,滴滴并购了竞争对手快的,UBER中国。
进入所谓独角兽,独步天下的垄断时刻。滴滴是我们目睹的由数个财大才粗的投资公司,互联网巨头用钱砸出来的四年时间就成为独步中国的独角兽。
不过,进入2017年,我发现自己2016年随着滴滴一起兴奋打车的欲望已经减退2/3。从2016年有数百元的滴滴打车费降到百元以内一个月。
这里面有很多原因,如突然发现骑行的乐趣,骑着小黄车虽然浪费多了一些时间,但是锻炼了身体,感受到自然风吹过脸庞,放松了心态。
或者厌倦了跟滴滴司机的电话沟通上车地点带来的紧张。
最近一个月,由于跟朋友圈的人在用华为手机的健康公众号PK每日步行排名,我更多地选择了步行,并把每日目标列到1万5千步。以前坐车不堵车10分钟,现在走路半小时,可以完成一万步。
做企业,太辛苦,是否可以自动成功?如通过有钱的投资公司,加上有战略方面感的互联网公司,再加上已在国外论证成功的商业模式,用钱砸出成长,用钱让它并购竞争对手,就可以砸出一家垄断企业,砸出一个成功的企业家,或者企业家其实也已不重要,可以用钱给它配置一位更让资本市场喜欢的CEO或COO。
其实,我很怀念“Uber冰淇淋日”,2015年7月24日,优步(Uber)在全球六大洲、58个国家和地区的近300个城市接力推出了史上最大规模的全球“Uber冰淇淋日”。
虽然我还只是头脑浪漫行为缓慢的保守人士,最终没有加入用Uber冰淇淋的活动,但是这个新闻带给我很多的敬意:这是一家多么有创意的公司,让打车可以变成娱乐。在之后的打车过程中,我跟Uber司机多次讨论过这个话题。
钱砸出的独角兽,也砸灭了企业和企业家在激烈竞争中不得不压干聪明产生的创意,不断颠覆行业的激情和各种尝试。而那恰恰是燃起消费者参与激情的东西。
当再没有各种硝烟滚滚的大战,甚至是广告大战时,这个行业在独角兽的垄断下陷入可怕的死寂,不再有任何吸引人的新闻。而消费者的兴趣会转移,会被小黄车大战吸引,会被其他的热点投入新的热情。
大型的科技公司拥有大量的技术资源,从技术资源上讲是垄断的,但是未必会始终维持其优势。
今天我们再次看到复活的诺基亚手机,已经谈不上什么排名,只有推出怀旧感,而几年前诺基亚还有2万多世界顶尖的手机研发工程师,世界排名第一长达十年的时间。
在微信推出前,我一直在新浪网看科技新闻,那时新浪科技频道也处于垄断份额,但是现在突然发现我已好几年没有上过新浪频道了。与此相对应的是,QQ也有好几年未登录,早已被遗忘。
同样,在携程收购去哪儿,成为商务出行的独角兽后,我发现自己已很少用携程或去哪儿。
它们是我曾经的每日生活:每天看新浪科技频道,每天一开电脑就自动登录QQ,出行用携程订票,它们曾是垄断地位的应用。
创新匮乏,服务水平下降,管理层以讨好投资人、追求财务报表为真正使命.......关键是失去颠覆世界的激情和目标,一切陷入守势。
当一个公司已成功得感受不到竞争的压力,也无需再满血激情地去开辟市场、征服用户,只留下自我更新的动力,所谓的独角兽往往会让其所在的优势领域成为死寂。
作者介绍:张利华,《华为研发》作者,zhanglihua96@163.com
资深管理咨询专家,清华大学产业创新组顾问,研发管理&产品创新&薪酬股权激励&业绩提升咨询专家,十年帮助上百家中国企业完善管理、快速发展,致力于帮助中小企业快速成长为像华为一样卓越的企业。2016年张利华在哈佛大学、硅谷及五所美国商学院演讲中国式创新受到好评。曾是华为手机终端公司筹划组重要成员,业务与软件产品线总工,曾获华为内部创新金奖。
微信公众号 :互联网创业圈
(微信号: cooboys )
声明:本文内容和图片仅代表作者观点,不代表蓝时代网立场。蓝时代 » 钱,可以砸出独角兽来吗?