事件 第24页

企业的采购部门不仅仅是会挑货、会买货这么简单，采购部门往往还承担着为企业实现“降本增效”的重任——内要满足各部门采购需求，支持企业快速研发新品与调整运营模式，外要管控供应商，实现低成本与高品质之间的平衡。

当前的商业社会环境瞬息万变，数字化浪潮风起云涌，谁能快速掌握并应用新技术，愈发成为在当代激烈竞争的商业环境中取胜的关键实力。这也对采购行业提出了更高的要求，而面对汹涌来袭的数字化浪潮，采购行业、企业采购部门、采购人该如何面对？未来采购行业的制胜关键点在哪里？如何发挥采购工作更大的价值？成为所有人最关心的话题。

大量公司与采购人，不断地通过花费高额的培训费用或者参加采购沙龙寻找答案，但仍苦于缺少系统学习采购专业知识、了解最前沿行业动态的机会。京东企业购针对采购人急需解决的痛点，邀请来胡珉、赵勇等数位中国采购领域中最一流的行业采购专家支招，共同探讨传统采购的数字化转变，为采购从业者提供线上免费采购公开课——京东企业购公开课，京东企业购公开课是行业内首个专门为企业和公共采购打造的线上系统化、前沿化的采购公开课。这些采购行业中最一流的知识与见解，绝对能让采购从业者听完后“茅塞顿开”。

已上线的第一期课程中，专家们一致提出了采购的三大重要原则：公正性（合规性）、效率性、私密性。同时，他们还根据各自所处行业的案例提炼出了传统采购的流程，以及其中存在的弊病。

如上图示意，传统采购流程看似简单，却弊病良多。估计采购者看了专家们的各种举例就要瞬间两行清泪了。

1.“采购人本身都不知道买的东西应该长什么样，有什么用。”

专家提出，传统采购需求大多依赖传统经验或者未来预估决定，决策者是一人或者某一个部门。这就让采购的第一步踏空了。

2.“效率和公平间的钟摆理论”

即使采购目标明确，后续的流程中又开始了合规性与效率的博弈。正如国际关系学院的公共市场与政府采购研究所的赵勇教授所言：公共采购与企业采购目前都会面临着既有规则的约束。“你们喜欢也没用，公司规定不让用这种”的难题，采购者常常会遇到。最后只能带来一个后果：产品不见得如实，价格却是真贵！ 实在是与降本增效的原则背道而驰。

为什么会出现这些情况呢？

专家总结，原因有以下几点：

1.传统采购的信息不够充足。

无论是初期采购需求的制定还是供应商的筛选，都因为信息沉淀的不够，而不能择取最优。

2.环节打通不畅

采购者的效率低下多半是由于采购所涉及的各个环节信息不畅，不能连贯打通，导致的众口难调，带来低效。

3.所有流程依赖一个人/部门

无论是低效还是潜在的灰色风险，都是因为所有的流程贯穿都依赖于一个人/部门，没有监管和签收机制，分析和筛选的标准并无科学性所言。

智慧采购是现代企业数字化变革下的大势所趋

以上的这些问题既让采购人“水深火热”，又让公司的效率和成本难以控制。那如何解救这些采购从业者呢？

根据专家们多年的经验，国内的采购行业亟待一次转型。因此，专家们一致推荐京东企业购在去年首次定义的智慧采购。专家认为，智慧采购一方面是数字信息化转型，另一方面是业务的信息化。课程中专家们初步构建了一个数字化采购的流程。令不少采购人眼前一亮！

1.智慧采购可以自行整合需求

正如赵勇教授所言，“通过政府采购采购人的采购行为，以及采购资金的历史数据的分析，它会给这个政府采购的采购人来定向的推荐一些产品或者服务。”采购需求提出之前，需求方会利用信息库中的数据和目的，使用AI整合出最准确的决策。

2.智慧采购：打破“渠道定制”。

课程中，赵勇教授还提出了一个有趣又现实的问题：有的人投标文件做的很好，但是最后交的货不是这么回事。智慧采购中，大数据的整合为采购们列举了一个清单：数量、预算、功能、交期、价格、运输方式、售后、质量、口碑等等，大数据与AI可以根据采购的这些需求条件自动匹配在供应商市场中筛选符合要求的“产品和供应商”。更为惊喜的是，企业采购专家胡珉提出的一个现实问题：渠道定制，也能因此得以解决。

3.智慧采购：强大的风险管控

课程中，胡珉老师举了几个令人震惊的例子：跨国企业的一个采购人员，他的年薪10到12万，但是他经手的采购额上千万。这足以说明智慧采购中必须具备强大的风险管控。因而，几位专家都一致提出：智慧采购需将采购行为进行切割，不同的人承担不同的角色，都有不同的权限，以求精细化操作和严谨管理。如此，智慧采购流程不仅能让效率和质量大大提高，更能实现追责到人，对于企业和政府而言，省去了很多审计和复查的麻烦。

40分钟的第一期京东企业购公开课中，主持人与几位专家深入分析了当下传统采购流程的劣势，这也昭示着数字化浪潮下智慧采购趋势的不可阻挡。大数据与AI甚至是区块链的结合运用将会打破传统合规性与效率之间的钟摆效应，兼具两者，因而为公共、企业采购带来更为便利、安全、可靠的转变。听完的采购从业者们纷纷表示：扶我起来，我还能试试！

课程中，老师们还就各自领域内的实际案例做了更为具体的分析，对于智慧采购流程的精细化、场景化切割做了系统的解读，采购朋友们可以通过线上公开课视频深入学习。据悉，京东企业购公开课第一季将分5期课程，老师们将会就智慧采购这一概念带来更详尽的解读，帮助采购从业者把握数字化浪潮下的行业先机，制胜未来智慧采购时代。

从哪能看到课程？第一季公开课5期课程将在京东企业购官方微信陆续上线，关注京东企业购官方微信即可马上观看完整版40分钟的第1期课程，让自己在采购工作中得心应手！

作者  葛甲

“没有中间商赚差价”的广告语，一直是以C2C交易市场模式著称的二手车直卖平台赖以生存的广告语。“车主多卖钱，买家少花钱”这样看似有些许自相矛盾的言论，一直让所有的二手车商都耿耿于怀。

事实上，这些颇具营销特色的广告语，做的跟说的真是一样吗？

我在之前的文章《作为资金和资源导向性行业，二手车行业必定是一场金融暗战》中就算过这样一笔账：

二手车直卖平台的服务费随着业务的发展也在不断的调整，越调越高。

第一阶段：服务费是“车价×3%，最低2000元，最高8000元”

第二阶段：服务费是“车价×3%，最低2000元”

第三阶段：服务费是“车价×3%，最低2500元”

第四阶段：服务费是“车价×3%，最低3000元”

第五阶段：服务费是“车价×4%，最低3500元”

以下面这台车为例：

该车的服务费是3500元，车价是45000元，该直卖平台服务费的毛利率＝3500/45000*100%＝7.78%，已经达到近8个点的毛利。

细心的人已经看出来，如果车价低于5万，二手车直卖平台的服务费已经高达收7%，而就目前这样的市场环境下，二手车商的进销差价毛利率有可能还达不到7%。换句话说，车价越低，二手车直卖网服务费的毛利率越高，车价低于5万，二手车直卖网服务费的毛利率有可能已经比二手车商的毛利率还要高。

难怪很多二手车商都在抱怨“没有中间商赚差价，其实比差价更赚差价”。

今天，我在界面新闻上看到了名为《言论｜2018年之后 二手车江湖再无直卖》的文章，出自天天拍车COO张延伟，其文中的几个观点倒是颇为直接明了，阅读量也有10万＋，我简单的做了一点总结：

1、二手车直卖一直都有，个人与个人的买卖，从人类发明汽车那一天就存在了，并不是一个非常创新的交易模式。我个人觉得，从人类诞生的最初，个人与个人之间的交易就已经产生，我用石头换你的稻米，他用皮毛还我的饰品，再正常不过。反观我国的二手车行业，由于税收政策等各方面的原因，实际上我国的二手车交易，都是以经纪人的形式存在，以公司名义进行二手车过户转籍的企业少之又少。换句话说，我国的二手车交易几乎全部都是经纪人的交易，并非经营公司的交易行为。业内的同仁肯定深知其中的道道，车子能够卖出去就是王道，至于买车的是商家还是个人，还重要吗？而且，商家买车的频次肯定更高。

2、直卖平台开始做保卖业务，实际上就是平台自己把个人的二手车先拿下来，然后再通过自己的保卖平台、车商进行销售。这样的探索绝对是好事情，提高了个人卖车的效率。而二手车直卖平台自己也成为了真正意义上的二手车商，号称要做CARMAX（全美最大的汽车零售巨头）。这个观点倒也是很实在，以C2C模式著称的直卖平台显然已经做起了真正的中间商的角色，先收车，再卖车，与传统的二手车商几乎没有任何差别。

3、“没有中间商赚差价”是一个乌托邦式的口号。当然，乌托邦式有时候更能吸引眼球。可以很负责任地说，二手车行业几个大玩家的营销能力倒是不差的。我在之前的文章中也提到过类似的看法，对于二手车这个行当来说，只有业内人士才深知其中的操作方式，而对于普通的终端消费者来说，根本不知道二手车行业还分C2B、B2C、B2B以及C2C等多种交易模式，更谈不上了解其中的差异。对于他们来说，最希望的就是买车能便宜，卖车能卖高价。所以，“车主多卖钱，买家少花钱”以及“没有中间商赚差价”等字眼确实能够打动消费者，确实能够占领消费者的心智。但是，吸引终端眼球和抢占消费者心智只是开始的第一步，真正能够打动消费者的还需要真正好的产品和服务，否则，有可能也只是昙花一现。

以下是文章全文（无删减）

言论｜2018年之后 二手车江湖再无直卖

文｜天天拍车COO 张延伟

如果从10年之后再追溯，大家会发现，对二手车电商行业来说，2018年其实是一个特殊的年份。

这一年初，二手车直卖平台瓜子二手车和人人车先后宣布了巨额融资，资本加码了。而年中，二手车拍卖平台天天拍车也宣布了新一轮融资——汽车之家战略投资1亿美元，对天天拍车给予产业资源和资本双重支持。乍一看，二手车直卖VS二手车拍卖的模式之争，似乎还要呈现愈演愈烈之势。

但，我并不这么看。基于对行业的长期观察，可能2018年之后，二手车直卖模式就要退出历史舞台了。2018第一个重大变化是，今后二手车江湖再无直卖。

其实，二手车直卖一直都有，个人与个人的买卖，从人类发明汽车那一天就存在了。但长久以来，它都不是一个规模化生意。随着汽车产业大爆发和逐步进化，在汽车产业最发达的美国，要出售手中旧车，并不是卖给个人，相反主要是前往大型车商，或者二手车拍卖平台例如美翰，因为拍卖模式速度快效率更高、竞价充分卖价也更高。专业车商会对旧车进行整备，提升二手车性能和品质，再进行售出。实际上，车商在流通、整备、零售的环节都是有很大价值的，甚至是无可取代的。

当然，一直都有人不信邪的。为什么要让二手车商赚差价，为什么不是个人卖给个人？特别是有了互联网，信息沟通更顺畅。所以2014年美国加州开出了一个Beepi，全球二手车直卖行业的鼻祖，结果Beepi交易量极低，严重亏损，2017年3月宣布惨淡关门。究其原因，在于直卖的效率非常低，售后问题多，很难实现规模化产业化。

说回国内，国内二手车直卖这几年在资本推动下，广告大战风起云涌。但是二手车直卖的问题并没有得到妥善的解决——流通效率。二手车是非标准化商品，开在路上事关生死，哪个个人买家不得多看几眼多思考几天，所以成交效率非常慢，对卖家来说需要重复接待反复砍价，卖车体验非常差。直卖平台号称是个人卖给个人，少了中间商，但并不像拍卖模式那样大量买家同时充分竞价，而佣金倒是没少收，所以价格上并没有优势。“没有中间商赚差价”其实并不等于“卖家多赚钱”（此处应有重点符号）。至于售后等问题，更是见于各大媒体，比比皆是。

说到底，“没有中间商赚差价”是一个乌托邦式的口号。当然，乌托邦式有时候更能吸引眼球。可以很负责任地说，二手车行业几个大玩家的营销能力倒是不差的。

当然，大家看各大直卖平台宣称成交量不少，因为很多很多很多的二手车商冒充个人在买车。

但是，光靠车商冒充个人买家是不够的。大家都是聪明人，一条路走不通，就会选择走得通的路，个人卖给个人效率低，那就推出保卖业务。2017年以来，二手车直卖平台开始推出二手车保卖业务，现在大张旗鼓低推向了全国——实际上就是平台自己把个人的二手车先拿下来，然后再通过自己的保卖平台、车商进行销售。这样的探索绝对是好事情，提高了个人卖车的效率。而二手车直卖平台自己也成为了真正意义上的二手车商，号称要做CARMAX（全美最大的汽车零售巨头）。曾经，直卖平台要消灭中间商，结果他们自己成为中间商。但是不丢人，服务好用户才最重要。当然，保卖模式下的资金链也是一个巨大的问题。

为了更好地帮个人卖车，“二手车直卖”这种空有营销噱头的服务，正在被更为行之有效的保卖服务所升级替代。二手车直卖模式已经名存实亡。

只是，这些二手车平台的乌托邦宣传攻势并没有停止，还有无数的消费者，依然被压根不存在的“没有中间商赚差价”——吸引来卖车。嗯，这样的广告真的好吗？

2018年一季度，全球手机市场销售同比增长了1.3%，出现回暖迹象。不过，中国市场却遭遇了较大幅度的下滑，销量同比锐减21%，这仅比去年12月创下的33.2%的下滑记录放缓了一些而已。

中国手机行业这三年来最大的成绩，就是在向中高端手机市场冲击的过程中取得相当成效，已有越来越多的品牌推出自己的中高端产品，并推向海外市场。中高端市场意味着高利润和高价值的用户，目前三星和苹果两大品牌占有全球手机市场的利润，已从5年前的102%降到了去年的81%，这个下降过程，国产中高端手机的崛起自然是功不可没。

国产中高端手机的崛起和国内人口红利渐失，让中国厂商们纷纷瞄准海外市场，选择适合自己的方式，将中高端产品推向海外。比如华为，凭借原有的业务渠道广铺全球；比如OV，待产品成熟后再进行输出；又比如一加手机，从一开始就实行海内外市场双轨并行的模式。中国手机行业庞大的规模和快速的发展速度，能够使得厂商的出海方式上有着更为多元化的模式和选择，这是行业繁荣的标志。

华为的P20自3月份发布，海外用户就对这款拍照功能强大的手机展现了极高的热情。但相对中低端产品而言，中高端手机出海还是件风险极大的事情，目前国产手机品牌能做好的只是凤毛麟角。

一加在这中间是个例外，这个品牌自2013年创建之日起，就锁定了全球市场作为发展目标，而且首期进入的是美国、英国等发达国家市场。在从无到有的情况下去做海外市场时，一加因地制宜地采取了不同的策略，如初期在美欧等市场实行邀请购买制，建立了忠诚度很高的粉丝社区等。虽然这家公司每年只发布一两款产品，但发展四年来，一加手机在海外获得了良好的口碑，成为海外媒体报道最多的国产手机之一。

 图：美国纽约Pop-up活动中，消费者排队抢先体验一加6

反向推导一加的这条出海之路，你会发现一个与固有常识相背离的样本。一加手机几乎从不降价，也不搞什么规模化的营销活动，而是施行一套独特的产品价值观。

国产手机市场这几年的发展有个特点，那就是在营销上不断迎合大众最热关注点，将所有资源投入到对全面屏或摄像等热点宣传中去，而忽视了手机的其他环节。很多手机厂商在发布上不厌其烦地详解产品的技术参数和技术实现难度，但却对实际的最终体验提及甚少。事实上很多用户真正关心的，并不是这些参数的堆砌，而是实实在在的使用体验，一加首先获取的，正是这批用户。

 图：不将就，只做最好安卓旗舰

产品设计方面是一加的长项，在此基础上着力提升的是品控和供应链，再往上则是产品特性的加强。得到一部一加手机之后，你不必担心会出什么毛病，用个一两年也毫无压力，该有的性能都会有，不必要的性能也不会硬要去做创新。这家公司对产品的打磨几近于细致入微，每年只出一两款产品，几乎是干到把整个团队“逼疯”为止，最终实现一种在用户体验上的“无负担”效果。用户不必知道手机是如何做到这么流畅的，只要知道确实很好用就行。或许从用户角度来说，根本没有要知道这一切的需求。

回归产品本身，是一加获取用户认可的关键，也是一加在国际化道路上取得成功的原因。在出海的方式上，很多的厂商根据不同地区采取不同策略，比如在印度等发展中国家推低端产品，在欧美国家推高端产品。但在一加这里，并不按国别区分低中高端，而是着力于挖掘全球所有市场的中高端手机需求，以统一的高标准来输出产品，不管是在美国还是在印度。就像一加手机CEO刘作虎所说的：一个好的产品是没有国界的，是会跨越文化和地域的。

据IDC发布于2018年5月份的数据，一加在美国400-600美元价位的手机公开市场中，占了44.3%的份额排名第一。在PC Mag的2018年度读者选择奖评选中，一加获得北美智能手机里客户满意度排名第一。在芬兰，一加2017整年都是运营商Elisa的手机销量第一。而在通常被认为新兴市场的印度市场，2017年印度线上销售的400美金以上高端智能手机里，一加以50.5%的市场份额排名第一，领先第二名苹果近14个百分点。

图：全速旗舰一加6

让我们看看最新的数据，5月17日发布的一加6，以3199元起的价格，在上线仅22天之后全球销量就已超过了100万台。这是一个了不得的销售数据。为什么这么说呢？纵观市场上的中高端互联网手机，荣耀10（2599元起）用了不足1个月（经计算是25天）实现国内销量100万台，而小米8含SE（小米8 价格2699元起，小米8 SE价格1799起）达到100万台的出货量用了18天。可以看出来，一加已经成长为有一定市场体量的互联网手机品牌，在中高端市场这一领域中占据着不容忽视的位置。

中国手机出海是个相当艰难的过程，其中蕴含着极大的风险和不确定因素，在中高端手机市场出海的问题上，一加的经历或许能给中国企业带来一些启示。

作者 葛甲

一年一度的618年中购物节结束了，很多人不知道的是，在争夺最激烈的京东手机战场，上演了一场非常精彩的大戏。6月18日晚22点06分，荣耀所有手机宣告售罄并下架商品，此时的排行榜单还是荣耀在总销量和单日销量方面双双排在首位。但到了两小时后的23.59分，小米手机的销量却以非正常的速度超过荣耀位列第一，19日凌晨1点雷军发微博祝贺小米成为本次618年中大促的手机销量和销售额第一。

 

惊天逆转其实从此时就已开始了，6月18日24点也就是6月19日凌晨0点之后，京东的订单识别系统开始运转，自动将所有厂商超过6小时未支付的订单、退货订单等非真实需求订单和用户从榜单中删除。这一工作在6月19日凌晨6点18分完成，京东手机618总销量榜单作出了最终调整，荣耀重回榜单第一的位置，而在6月18日最后一刻“勇登”榜单第一位置的小米，则重新回到了原来的位置。这一结果，京东手机在随后发布的官方微博中再次加以确认。

其实这件事最精彩之处 还不是荣耀的逆转，而是引出了一个至关重要的话题，刷单。互联网是流量经济，永远是排在最前面的那个获得最多关注，因此谁都想得到那个第一的位置，有些公司会为此不惜使用非常规手段，也就是刷单。原本刷单是个普遍存在于电商界，但很难被抓住实锤的行为。过去两年的618和双11促销中，销售一直保持领先的荣耀，往往会在最后一刻被反超而排在第二的位置，这本身就是很可疑的现象。但在今年的618，谁也没想到京东的技术系统会在最后时刻到来之后挺身而出，还荣耀以公道，这实在是令人始料未及的事情。

这一精彩逆转除了证明有人在刷单外，更关键的一点是，证明了荣耀确实没有刷单。荣耀也做互联网手机，也有自己的粉丝社群，也会做一些营销活动，但根本上却还是希望能将真实数据呈现出来的。因为在营销中玩太多猫腻，与这家公司本身的公司文化基因并不相符。今年618荣耀打出了“不刷单，只卖现货”的口号，期望能用荣耀产品实实在在的性能和给消费者的优惠，来争取用户的心，让自己的成绩禁得起市场检验。公平有时候会迟到，但不会永远缺席，荣耀几年来的坚持和在大促中所受的委屈，都在这次惊天逆转中得到了回报。荣耀总裁赵明也发布朋友圈祝贺团队，并表示“经受时间的考验，时间最终也成为荣耀的朋友。”

在另一方面，用短短两个小时内将销售数据从第二跑到第一的小米，却要面对市场更多的拷问，6月18日最后两个小时出现的异常情况，真相到底为何？如果说当前并没有相应的法律法规来惩治刷单行为，那么小米至少也要在面对市场质疑时拿出基本的诚实守信态度来应对，解释一下从18日最后时刻的第一回落至19日凌晨6点18分的第二这件事。小米是怎样从6月18日22点06分的销量第二，冲到6月18日22.59分时的销量第一，然后又在6个小时之后被打回原形的，18日最后那两个小时之间到底发生了什么

从常理上来推断，这两个小时的非正常交易，已可以被定义为刷单，这一点人人心里都有一杆秤。在无明文法律限制此类行为，也无相应的监管规定对此类行为进行约束的情况下，京东作为平台可以还事物以本来面目但不去追究，小米作为当事人却需要对此做出解释，但截至目前小米并没有对此做出任何回应，仿佛什么也没发生过一样。冷处理几天，这件事也许会像以往的热点事件一样，在当事人不回应中就这么过去了，人们会逐渐淡忘这件事，但小米所面对的，却并非那么简单的一个局面。

当前小米正值赴香港上市关口，小米期待同期大促中展现良好业绩以获得更多投资人关注的心情，是可以理解的，但在方式方法上需要检点自身。因为小米接下来要面对的是精明的投资者和强有力的监管机构，而这些人是不会像普通用户那么容易打发的。小米原计划香港上市之前，利用扶持独角兽企业而设置的新规CDR在境内先行上市，规模为300亿元，证券监管部门也对此实施火速上会，计划在6月19日对此进行审核，但就在6月19日A股开市之前，小米宣布撤回CDR发行的申请，就此放弃了成为CDR第一股的机会。

据传小米目前在香港上市遭遇了估值问题，即小米的意向售价与市场出价意愿并不相符。如果是这样的话，小米在境内发行CDR的价格，可以被视作一个估值标杆，对其在香港上市的定价极有好处，小米做出这样的决定实在令人意外。有市场人士透露，小米在提出CDR发行申请之后收到了证监会发来的问询函，其中包括84个问题，集中在同股不同权、小米与生态链公司的关系、收入真实性、互联网金融、公司定位为互联网还是硬件等问题之上，小米需要在30日内给与答复，而监管部门高度专业性的关注点，有可能是小米放弃境内发行CDR的主要原因。

千万别认为监管部门什么都不懂，看完证监会提出的所有问题，你会觉得这是一份专业度极高且直击要害的问询函。尤其在收入真实性这个问题上，不但要求小米提供在线上平台销售的产品数量、金额、变化情况及原因，还对推广方式、交易内容、交易金额、结算方式、发货方式、用户购买频次，变化情况、原因等数百个维度提出问询。这涉及到极为专业的领域，在互联网企业并不算多的中国资本市场，任谁也想不到监管部门会有这么高的专业度，能够提出如此详尽而直击要害的问询函。

最为致命的，是问询函中的这段话：“请保荐机构和会计师结合客户姓名对象、送货地址、购买数量、消费次数、客单量、消费金额及付款情况进行分析，对线上渠道销售收入真实性以及电子交易环境进行核查，说明核查方法、程序、内容、金额、比例等情况，说明核查结果或结论，明确发表核查意见。”这段话基本上堵死了涉事企业对业绩进行粉饰的可能性，在要求小米自证其身之外，还要求保荐机构和会计师对小米的经营情况及数据给出核查意见，这已不是小米说自己是什么就是什么的问题了。监管部门的问询函详细而彻底，或许比美国和香港证监会问的问题多很多，但在中国这样一个市场环境中，也是必要的。即便发审程序如此严格，市场上还造假成风呢，就别提对某些问题睁一眼闭一眼就这么放过了。

小米最终放弃发行CDR到底是由于技术原因还是程序原因，或是其他原因，就不得而知了。从市场上拿走数十亿美元，让自己的公司拥有数百亿美元的市值，原本就是一件需要认真严肃处置的事情，值得花费时间和精力就监管部门关注的问题一一提出解答，但小米并没有。这份有可能是世界上最详细的上市监管问询函，同时也是小米自证其身的绝佳机会，如果对外发布各项数据正常，业务实力果如其所述，小米本可以毫不费力将84个问题全部解答，且令监管部门满意。但小米放弃了这一机会，这背后的原因不得而知，但外界对真相的好奇和探索，应该不会停止。

电商销售中的刷单现象其实一直都存在，当然被抓住并公开承认者并不多，但这件事在行业内会形成一个共识，谁家刷单谁家没刷，用户不知道，行业人士还是能看清的。我们姑且可以将在这个问题上的小米，视作一家清白的企业，肯定其企业信用，但小米也需要抓住市场给与的机会来自证清白。如果说面对外界的质疑时，小米放弃用其擅长的社交网络对外发布澄清说明，谁也无法约束其必须这么去做的话，那么用放弃发行上市的方法来回避监管问询函中提出的问题，就难以令人理解了。这种持续的沉默所带来的负面效应，不知接下来力争在香港以较好价格上市的小米能否承受得住。

小米从无到有，再到极度辉煌，仅用了4年时间，从辉煌的顶点滑落下来，也差不多4年时间。8年间小米确实很像雷军口中的那头风口上的猪，用了太多巧力来发展自身。但一家企业在8年间发展成数百亿美元市值公司的过程中，某些关键环节如不做扎实，任由一些华而不实的东西占上风而不进行自我修正的话，是有可能迎来问题集中爆发那一刻的。但愿小米能够闯过香港上市这一关，在获得发展所需资金之后，用来将企业基础打扎实，而非用在那些不切实际的赶超目标之上。

事情已经过去三天，面对尘嚣甚上的舆论，小米及雷军等高层至今也没有向外界做出解释，难道没有感觉到不妥么？

作者 葛甲

618年中购物节刚过，各家厂商战报便相继出炉，其中联想各产品线销售数据出现大爆发，全网全品类销售30亿元。

细分数据显示，笔记本、游戏本、轻薄本、台式机、游戏台式机、一体机六个品类夺得京东618的销售冠军；而在天猫平台，联想笔记本、台式机销量6月18日同比分别增长369%、228%，当天及1日-18日销量排名均居第一。

与此同时，联想手机爆发出强劲动能，在618当天的京东手机品牌销量榜中强势挺进前五。而6月5日发布的新国民旗舰联想Z5也才1周时间，即成为千元级别的爆品，轮轮开售就被迅速一抢而光。正因如此，联想手机的强势“重启”，被不少媒体誉为“王者归来”。

PC稳如泰山，手机重回前五

先说说联想电脑，联想集团在其2017/18财年第四季度实现了106亿美元的营业收入，同比增长了11.1%，其中最为强势的个人电脑和平板电脑业务同比增长15.9%，实现了四年来最快增速。而在2017/2018财年第四季度，联想PC在中国市场占有率近40%，创了历史新高。从这两组数字可以看出，联想PC兼备强大的势能与充沛的动能，王者地位几乎无可撼动。

此次618期间，联想多款PC产品如以拯救者Y7000为代表的游戏本，以小新潮7000为代表的轻薄本，都长期占据京东销量排行榜第一的位置。同时考虑到618期间购买笔记本产品的消费者大多是思量已久，就等着618降价活动，因此本次618联想PC的六冠王，恰是消费者对其市场地位与产品创新的又一次高度认可，可谓含金量十足。

再说说联想手机。今年不能算是手机市场的好年份。根据中国信息通信研究院发布的《2018年4月国内手机市场运行分析报告》，2018年4月，国内手机市场出货量3425.1万部，同比下降16.7%，2018年1到4月，国内手机市场出货量1.22亿部，同比下降23.7%。

整个市场需求下滑，竞争激烈程度进一步加深。很多厂商都把精力放在了抬高产品单价、维持利润之上，这就导致一个非良性循环：用户需要性价比的产品，而厂商却在往高端走，导致需求被进一步抑制。

而联想手机却一反常态。在6月5日的联想Z5发布会上，联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军表示：联想手机将坚持“良心优品，国民手机”8个字的核心理念，重新出发，继续开疆拓土。良心优品是匠心打造精品，坚持走心的体验；国民手机则是用诚恳的价格，感恩回报用户厚爱。

通过主打“高性价比”产品，适时切入回国内市场，联想手机已经再度发力。联想近期发布的联想Z5、K5 Note和 A5这3款产品备受市场好评，以及618联想手机重回京东品牌销量排行榜前五即体现了这一点。

来自手机的诚意，发力空间极大

联想Z5充分体现了“良心优品，国民手机”这一理念。90%超高屏占比全面屏、6＋64/128G内存、完美R角、超窄边框和双面2.5D康宁大猩猩玻璃设计、流光溢彩的极光色背板……再搭配口碑极佳的ZUI系统，价格却定在惊人的1299元起，Z5的走红不是没道理的。总结起来也很简单，东西好，价格面向主流用户，绝对是诚意之作。

事实上，在千元左右这个价位的手机中，能把产品细节和品质打磨到这个程度的并不多见，甚至可以说国内仅联想一家。联想在供应链、产品、设计、生产、品控等方面各项能力，在一款产品上淋漓尽致地施展了出来。

有的媒体评价：Z5是用心做出来的诚意之作，这一点甚至连联想手机的反对者也并没有加以否认。

在笔者看来，Z5已发布一段时间，各项参数和特性已被摸得清清楚楚，入门的价格，优秀的性能表现，漂亮的外观设计，这些都是打造国民手机的必备条件。而国民手机这个称号，也并不是随随便便喊出来的，等于是将自己的一切都摊开铺在聚光灯下了，说到就要做到。这是联想对用户的真诚承诺。

日前在CES ASIA 2018上，联想集团副总裁、联想手机中国业务负责人常程发表了演讲，详述了下一个三到五年智能手机的发展趋势。他总结为四个方向：屏幕、人工智能、区块链、5G。

联想在这几个方面都有成熟布局，因此联想在以“良心优品 国民手机”重归市场之后，其手机业务的后劲同样不容小觑，无论是技术积累、趋势洞察、创新能力，联想皆处在一线阵营，这让联想手机的未来充满了想象空间。

结语：

从联想整个大的战略来看，刘军担任联想集团执行副总裁兼中国区总裁以来，率先洞察到智能物联时代的风口，并提出“智慧联想 服务中国”的战略愿景，开始构建智能物联、智慧行业、智慧服务、智慧渠道四大赛道。

其中，智能物联聚焦三大类品牌产品，与合作伙伴共同打造全新的SIoT云平台，为商用和消费两类客户提供“智能设备+云应用+服务”的生态价值。智慧行业则致力于推进“基础设施+云”智慧解决方案在教育、制造、医疗、零售、交通等行业的普及推广，不断为社会、政府和企业提供更加智能化的行业解决方案。智慧服务是打造泛IT一站式智慧服务平台，及时响应成长型企业的各类IT服务需求。智慧渠道则是构建线上线下互动的全网营销体系。面向消费端，以客户为中心，重构人、货、场关系，实现线上线下一体化、数字化、智能化；面向商用端，不断整合线下渠道资源，打造泛IT产品B2b电商平台。

这既是联想转型的思路，也是未来的着力点，目的在于将联想由设备制造商转型为智慧产品、方案及服务提供商，并实现从原来的以产品为中心向为以客户为中心转型。

残酷的商业竞争中并没有“偶然”。联想中国经过一年的变革，已经其开始重拾升势，不仅夯实了联想在PC市场的绝对优势，而且为四大赛道全新业务布局提供了基础保障。四大赛道全新业务的快速落地，也让联想手机业务“重生”，形成与其他业务版块的协同优势，不再是孤军奋战。

从本次618联想手机业务的逆势爆发来看，过去一年联想中国的战略落地无疑是成功的。新的战略目标、新的理念定位、新的市场策略、新的营销方式……正让联想中国焕发新的活力。

作者 葛甲